הוספה למועדפים                 הפוך לעמוד הבית                  מפת האתר
כורכרית - חיפוי דמוי אבן במחיר של גמר טיח  |  חוזים/הסכמי בניה  |  


דף הבית >> מדריך פיקוח בניה >> עבודות בטון יצוק - פרק 02
 

פרק 02: עבודות בטון יצוק באתר

 

ההכנות לפני יציקת הבטון:
 

  1. אין להתחיל ביציקה לפני גמר כל עבודות ההכנה:

א.      טפסות.

ב.      ברזל.

ג.       סידורים להרמת הברזל מעל הטפסות.

ד.      בדיקת המרחק בין הטפסות ועובי הרצפות.

ה.     נקיון יסודי של שטח המגע משברי עץ, מסמרים, חוטים וליכלוך.

ו.         טמפרטורה מתאימה ליציקה – (מעל 4 מעלות צלסיוס).

ז.       יש לוודא דרכים נאותות ויציבות להובלת הבטון. לוודא שישפך קרוב למקום היציקה ולא נסחב למרחקים.

ח.     לא לאפשר שימת בטון מגובה העולה על 2 מטרים

ט.      יש לוודא שימוש בצינורות ומשפכים - אם נדרשת שפיכת בטון מגובה העולה על 2 מטרים.

י.         יצירת קשר עם המעבדה המאושרת וקביעת סדרי לקיחת דוגמאות.


  1. טפסות:

א.      לבדוק מישוריות, מידות, עובי, גובה, שיפועים, שקעים ובליטות של האלמנטים הניצוקים.

ב.      לבדוק חיזוקים.

ג.       לבדוק איטום, שימון ותיקון הטפסות אם החומר אינו אחיד וחדש.

ד.      לוודא שימת רוחקנים (מתכתיים בלבד) וסידורי קיטום פינות, אם נדרש.

ה.     לוודא שימת כל ההכנות כגון מעברי שרוולים, פתחים ועוגנים.

ו.       לבדוק סידורים לתפרים (איטום, התפשטות או הפסקת יציקה).

ז.     לבדוק משקופים לחלונות ולדלתות לרבות זויות (על ידי מדידת האלכסונים) ואנכיות, כולל חיזוק למניעת עיוות עקב לחץ הבטון.

ח.    לבדוק נקיון, לרבות השארת פתחים כדי לאפשר ניקוי של הרגע האחרון לפני היציקה.

ט.    לפסול הארכת רגלי פיגומים על ידי הנחת קרשים זה על גבי זה כדי להשיג את הגובה הדרוש.

י.      לבדוק אם ישנם מספיק קשרים אלכסוניים (לפחות פעם אחת בכל 6 קטעים בשני כיוונים). הפיגום חייב להיות מחובר למבנה אנכית פעם ב 4 מטר ואופקית פעם ב 4.8 מטר.

יא.  לבדוק שהפיגומים אינם מפורקים בטרם עת.

יב.  לבדוק אם קיימים מעקות בטיחות.

יג.   לדאוג לכך שחוטי קשירה יקוצצו מיד לאחר הפירוק לעומק של 1.5 ס"מ לפחות והחלל הנוצר ממולא מיידית בטיט צמנט.

יד.  לאשר פירוק טפסות במועדים על פי תקן.


  1. בטון מוכן באתר:

א.    לבדוק שהצמנט מאוכסן באופן נאות – שקי הצמנט מונחים על גבי משטח הנמצא לפחות 15 ס"מ מעל פני האדמה וגובה הערימות אינו עולה מעל ל 10 שקים.

ב.    לפסול צמנט שיש בו גושים קטנים.

ג.     לבדוק שהמים יהיו טובים לשתיה.


  1. בטון מובא לאתר:

א.    לבדוק שהמפעל שמייצר את הבטון מאושר להפעלה בתנאי בקרה טובים.

ב.    לבדוק שלא עברו יותר מ 90 דקות מזמן ייצור הבטון ועד לשפיכתו.

ג.     לבדוק את תעודת המשלוח בה יצויין סוג הבטון, דירוג הסומך, מועד הוספת מים, כמות המים שמותר להוסיף ושעת יציאה מהמפעל.


  1. יציקת הבטון:  

א.    לבדוק ששימת הבטון ביסודות, משטחים, קורות ותקרות נעשית בפעולה אחת לכל העומק.

ב.    לבדוק ששימת הבטון בקירות ועמודים מתבצעת בשכבות קטנות מ 60 ס"מ.

ג.     לבדוק שמבוצע ציפוף לבטון בעזרת מרטט מחט (ויברטור).

ד.    לבדוק שיש באתר מרטט חלופי נוסף עבור תקלות אפשריות.

ה.   לא לאשר שימוש במרטטים אם לבטון נוסף מוסף על פלסטי או אם הבטון בסומך S7 ומעלה. במיקרים אלה הריטוט ייעשה באופן ידני. .

ו.     לאשר את הפסקת הריטוט רק לאחר סיום התהוותן של בועות אויר, או עם הופעתם של מי הצמנט על פני היציקה.

ז.    לוודא אשפרת הבטון (למשך 7 ימים לפחות בהם הבטון חייב להיות במצב רטוב כל הזמן).


  1. הזיון:

א.   לוודא את סוג הברזל (מעורגל, חלק וכו').

ב.   לוודא שאין חלודה מתקלפת במוטות.

ג.    לבדוק סידור הברזל בהתאם לתוכניות.

ד.   לבדוק שמוטות הארקה נמצאים במקום הדרוש.

ה.  לבדוק קשירה והמצאותן של תמיכות מתאימות מבטון או מפלסטיק קשיח, כדי להבטיח את יציבות הזיון בעת היציקה.

ו.    לוודא שימת רוחקנים (חרושתיים) כדי לשמור על המרחק בין הזיון והטפסות.

ז.   לבדוק את אורך הקוצים והתאמה לתוכניות.



נערך על ידי עורך דין דורון רוזנבלום, הנדסאי בנין



בניית אתרים - לייבסיטי